La Birra, nuova marca di carburante !

In California, è in atto un nuovo sistema di adeguamento alle fabbriche di birra, in pratica utilizzeranno gli scarti del lievito di birra per produrre etanolo.La Sierra Nevada Co., in collaborazione con la Fuel Corporation, inizierà il test nel secondo trimestre di questo anno, con la speranza di passare alla piena produzione di etanolo nel terzo trimestre. Questo sistema ha un potenziale elevato per l'ambiente, oltre ad avere un’energia sempre più indipendente, ha detto Ken Grossman, fondatore e presidente, Sierra Nevada Co.

I suddetti rifiuti contengono tra il 5% e 8% di alcol, compresi i lieviti e le sostanze nutritive sufficienti per generare etanolo. Invece Fueler, sta cercando di aumentare il livello di alcool al 15 per cento, per consentire una maggiore resa di etanolo.

La Tecnologia: Fueler è la prima raffineria di etanolo. Il sistema, inoltre, ha dimensioni di un elettrodomestico, rendendo possibile l'utilizzo nelle nostre case la produzione per ricaricare l'auto, moto, etc. Questo sistema consente di ridurre i costi del carburante, e di produrre energia e carburante in on-site.

Carburante: Con un Motore ad Aria. 2

Purtroppo, l'aria da sola, non può essere utilizzato come carburante.

In primo luogo, l'energia deve essere immagazzinata, ermeticamente utilizzando un compressore meccanico.

Una volta che l'aria è compressa, poi si espande.

L'idea di utilizzare l'aria compressa per alimentare un veicolo non è una novità: i primi prototipi di un veicolo alimentato con aria risalgono alla metà del 19 ° secolo, prima ancora che l'invenzione del motore a scoppio.

Le leggi della fisica impongono che il gas si riempire in ogni spazio.

Il modo più semplice per vedere in azione questo è per gonfiare un palloncino.

L'elasticità della pelle del palloncino detiene saldamente dentro l'aria, ma nel momento in cui si utilizza un buco nella superficie del palloncino, l'aria si espande verso l'esterno con tanta energia che il palloncino esplode.

Quindi il gas si espande, l'energia è lavora. Questo è il principio di base che fa funzionare il motore ad aria.

Il compressore ad aria per riempire il serbatoio di aria compressa. Purtroppo, questo metodo è abbastanza lento per il rifornimento ed impiega circa 3 ore.

L'ideale sarebbe riempire il serbatoio in 3 minuti.

Il primo aereo ad utilizzare il motore ad aria compressa (CAE), sviluppato dalla società francese, Motor Development International (MDI).

Il veicolo ha una valvola sul serbatoio di aria che permette di essere immessi in un tubo e poi nel motore, in cui la pressione dell 'aria di espansione spingere contro i pistoni ed accendere il motore.

Questo produrrà energia sufficiente per una velocità di circa 35 miglia (56 chilometri) per ora.

Inoltre l'aria è riscaldata, aumentando il suo volume per consentire la macchina di muoversi più velocemente.

I vantaggi, zero emissioni: 0,00 Co2, costi bassimi, con 1 gallone di gas si raggiungono 161 Km.

In USA dove il progetto, seguendo i principi enunciati, si sta sviluppando, si inizia a parlare dei costi un auto con motore ad aria compressa costerebbe circa 17000,00 $.

Non male, per essere liberi dal petrolio, e rispettare l'ambiente.

Carburante: Con un Motore ad Aria.

La benzina, diesel,e prodotti petroliferi sono carburanti del passato. ma il petrolio usato si sta progressivamente esaurendosi.
E ' anche l'aria che respiriamo sta diventando sempre più malsana, e le persone non vogliono più pagare i prezzi elevati che le compagnie petrolifere impongono. I costruttori automobilistici sanno tutto questo, e hanno speso un sacco di tempo e denaro per trovare e sviluppare il carburante del futuro.

I combustibili come il petrolio stanno diventando sempre più difficile da trovare e costruttori di automobili si stanno rivolgendo a fonti di energia verde, come le batterie.

Queste batterie possono essere utilizzati con energia e messe in macchina e tale energia può essere liberata.

L'idea di utilizzare una macchina ad aria sembrerebbe troppo bello per essere vero. L' aria non si esaurisce mai. Il bene di tutti, l'aria è gratis.